Eine häufige Frage. Ich sag mal so:

Es ist nicht unbedingt „schlimm“, wenn Sie vergessen haben, Ihr Elektroauto für eine längere Fahrt auf 100 Prozent zu laden, aber es kann je nach Fahrstrecke und den Lademöglichkeiten entlang der Strecke unpraktisch sein. Wenn Sie Ihr Elektroauto nur auf 80 Prozent geladen haben, verlieren Sie potenzielle Reichweite, die möglicherweise notwendig ist, um Ihr Ziel zu erreichen, insbesondere wenn es sich um eine längere Fahrt handelt.

Die genaue Zeit, die Sie durch das Laden auf 80 Prozent im Vergleich zu 100 Prozent verlieren, hängt von verschiedenen Faktoren ab, darunter die Kapazität Ihrer Batterie, die Effizienz des Fahrzeugs, die Geschwindigkeit, mit der Sie fahren, und die topografischen Bedingungen der Strecke.

Als grobe Schätzung können Sie davon ausgehen, dass Sie bei einer Ladung auf 80 Prozent etwa 20 Prozent weniger Reichweite haben als bei einer Ladung auf 100 Prozent. Dies bedeutet, dass Sie möglicherweise häufiger an Ladestationen anhalten müssen, um Ihr Elektroauto nachzuladen, was zusätzliche Zeit in Anspruch nehmen kann.

Es ist ratsam, Ihr Elektroauto vor längeren Fahrten immer auf einen hohen Ladestand zu bringen, um sicherzustellen, dass Sie genügend Reichweite für die geplante Strecke haben. Wenn Sie vergessen haben, Ihr Elektroauto vollständig zu laden, sollten Sie Ihre Route sorgfältig planen und sicherstellen, dass es entlang der Strecke ausreichend Ladestationen gibt, um Ihr Fahrzeug bei Bedarf nachzuladen.

Wie schnell kann man bei einem Elektroauto 20% nachladen, vorausgesetzt, die Batterie ist 75 kWh groß?

Um zu berechnen, wie schnell Sie 20% einer 75 kWh Batterie laden können, müssen Sie zunächst wissen, wie viel Energie 20% der Batteriekapazität entsprechen. Das errechnet sich durch:

0.20 × 75 kWh = 15 kWh

Das bedeutet, dass Sie 15 kWh nachladen müssen.

Die Ladeleistung von Elektroautos wird üblicherweise in Kilowatt (kW) angegeben. Um die Ladezeit zu berechnen, teilen Sie die erforderliche Energiemenge durch die Ladeleistung.

Angenommen, Ihr Elektroauto kann mit einer Leistung von 11 kW laden:

Ladezeit = 15 kWh / 11 kW

Ladezeit ≈ 1,36 Stunden Ladezeit ≈ 1,36 Stunden

Das bedeutet, dass Sie ungefähr 1,36 Stunden benötigen würden, um 20% einer 75 kWh Batterie mit einer Ladeleistung von 11 kW nachzuladen.

Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass die tatsächliche Ladezeit von verschiedenen Faktoren abhängt, einschließlich der Ladeleistung der Ladestation, der Effizienz des Ladesystems und der technischen Eigenschaften des Elektroautos.

Und bei 50 kW Ladeleistung?

Bei einer Ladeleistung von 50 kW können wir die Ladezeit wie folgt berechnen:

Ladezeit = 15 kWh / 50 kW

Ladezeit = 0,3 Stunden

Das bedeutet, dass Sie etwa 0,3 Stunden oder 18 Minuten benötigen würden, um 20% einer 75 kWh Batterie mit einer Ladeleistung von 50 kW nachzuladen.

Je höher die Ladeleistung ist, desto schneller wird die Batterie geladen. Dies zeigt, wie die Ladeleistung die Effizienz und Geschwindigkeit des Ladevorgangs bei Elektrofahrzeugen beeinflusst.

Heutige Schnallladestationen sind jedoch deutschlich schneller!

Moderne Schnellladestationen können in der Regel eine viel höhere Ladeleistung bieten als die 50 kW, die ich zuvor verwendet habe. Einige Schnellladestationen unterstützen Ladeleistungen von bis zu 350 kW oder sogar mehr, abhängig vom Fahrzeug und der verfügbaren Infrastruktur.

Wenn wir eine höhere Ladeleistung von beispielsweise 150 kW verwenden, können wir die Ladezeit wie folgt berechnen:

Ladezeit = 15 kWh / 150 kW

Ladezeit = 0,1 Stunden

Das entspricht 6 Minuten Ladezeit, um 20% einer 75 kWh Batterie mit einer Ladeleistung von 150 kW nachzuladen.

Aber wie ich bereits schrieb: Es ist wichtig zu beachten, dass die tatsächliche Ladezeit von verschiedenen Faktoren abhängt, einschließlich der Ladeleistung der Ladestation, der technischen Eigenschaften des Elektroautos und der Anforderungen des Batteriemanagementsystems. Schnellladestationen können jedoch erheblich kürzere Ladezeiten bieten und sind daher besonders für unterwegs sehr praktisch.